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Date:2013-11-30新闻标题:挖斗之挖掘机的施工流程
  挖掘机的挖斗的工作环境比较恶劣,所以挖斗的损耗也比较大,那么我们怎么来维护挖斗呢?接下来和大家分享挖斗的操作标准
  正确进行施工组织设计。与挖掘机配合的自卸车数量及承载能力应满足挖掘机生产能力的要求,且自卸车的容量应为挖掘机挖斗容量的整数倍。
  同时尽量采用双放装车法,使挖掘机装满一辆,紧接着又装下一辆,由于两辆自卸车分别停放在挖掘机挖斗卸土所能及的圆弧线上,这样挖斗顺转装满且车,反转又可装满另一车,从而提高装车效率。
  在施工组织中应事先拟定好自卸车的行驶路线,清除不必要的上坡道。对于挖掘机的各掘进道,必须要做到各有一条空车回程道,以免自卸车进出时相互干扰。各运行道应保持良好善,以利自卸车运行。
  挖斗的操作其实并不很难,但是挖斗的维护保养却困扰了很多挖掘手,特别是一些习惯上存在的误区,往往能够对挖斗造成很严重的损伤,***我们***来跟大家一起分享。
  启动方法不当对机器造成严重损害冬季,有的驾驶员为能够快速启动柴油机,常采用无水启动(先启动,后加冷却水)的非正常启动方 法。
  这种做法会对机器造成严重损害,应禁止使用。正确的预热方法是:先将保温被罩在水箱上,打开放水阀,向水箱内连续注入60-70℃的清洁软水,用手触 摸放水阀流出的水有烫手感觉时,再关闭放水阀,向水箱灌入90-100℃的清洁软水,并摇转曲轴,使各运动件得到适当预先润滑,然后再行启动。
  随便选用燃油降低发动机寿命,使损坏几率增加冬季低温使柴油的流动性变差,粘度增大,不易喷散,造成雾化不良,燃烧不尽,导致柴油机的动力性和经济性能下降。
故冬季应选用凝点低和发火性能好的轻柴油。一般要求柴油机的凝点应低于本地当前季节***低气温7-10℃。
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